下，过白帝城进入长江中下游。
陆路交通是主力，从秦开始想入四川都要这么走，要不也不会有邓艾偷渡景谷道摆了姜维一道的戏码，魏军干脆从长江逆流而上多简单。
蜀地的学子进京赶考大部分也是从北面入陕，虽然路不好走但胜在安全，慢点也比把小命扔在长江里强。
只有大宗货物出川，或者要去江浙一带做生意，才不得不选择沿江而下。但回来的时候，如果不是必须依旧会选择陆路。
沿着长江逆流而上，尤其路过巴东峡区，不仅危险还昂贵，一路几乎都是被纤夫拖着走，所需费用不菲。
假如携带的货物不多，那就从巴东下船，沿着翻越巫山的小路盘旋而上进入施州，通过巴东峡区再坐船逆流而上就安全多了。
路途问题解决了，还有个问题也很奇怪。巴蜀四路要论繁华、经济规模首推成都，和东南沿海大城市明州、杭州相比，成都一点都不逊色。
这里茶商、粮商云集，不光有钱人众多还舍得花钱，消费市场很旺盛。用苏轼的话讲，浙蜀两地民风皆奢靡，只是表现不太相同。
“杭人素轻夸，好美洁，家有百千，必以太半饰门窗，具什器，荒歉既甚，鬻之亦不能售，多斧之为