摩德纳。暂时来说，法拉利和帕加尼先生的关系，没有兰博基尼那么坚实，毕竟帕加尼先生是在兰博基尼从装配工干起一直到现在的，对于兰博基尼有独特的感情，但这并不意味着法拉利和帕加尼先生就没有交情，都在一个小镇上，虽然彼此也算是竞争对手，但一个是量产车，一个是手工打造车，彼此也算勉强不那么竞争厉害的朋友。何况整个小镇的产业链，其实都是靠着他们撑起来的。
所以，很自然的，法拉利车队的领队通过老板，得以约见了帕加尼先生，然后再通过帕加尼先生，见到了郭泰来。法
拉利车队领队非常客气，面对郭泰来的时候，完全是一种面对汽车设计大师的那种尊敬态度。没办法，他已经从兰博基尼方面得知，帕加尼的新车型就是郭泰来一手设计制造，而且就在兰博基尼的赛道上，跑出了让所有超级跑车包括兰博基尼和法拉利在内的令人瞠目结舌的成绩。
这样的一位超跑设计大师，还是目前唯一能够手工打造钛合金的制造大师，绝对值得法拉利领队毕恭毕敬了。法
拉利方面的请求也很简单，同样是希望郭泰来能够帮助法拉利打造两台引擎。今年的分站赛还有十站，如果不在后面的几站拉回一点成绩，恐怕今年就只能看着迈凯伦