是追捧了几天，但是大厂却没有人感兴趣。这种狂暴改装，发动机的寿命能有几个月就已经是极限了，怎么可能会有大厂会购买这种改装设计？
其他车辆也类似，很多都是在现有车型上的改装，车身形状都没改多少，基本上除非原厂看中，否则别家买了，侵权一告一个准。不像郭泰来，好歹还是大改了车身设计，改了底盘改了变速箱，改了绝大多数的设计。
更让郭泰来无语的是，在某条通往纽北赛道的街道两侧，站了不少举着牌子的人，一看有人过来，都会举起牌子来让人观看。上面有的是英文，有的是德语。德语的看不懂，但英文的郭泰来看懂，看懂之后也是不知道该说什么才好。那
些如同在车管所外面举着“验车”牌子的人，这里举着的牌子上写着的是类似“纽北赛道七分二十秒，车型出售。”之类的，上面还有照片，德语的牌子上应该是类似的内容，因为同样有写了一些时间分秒什么的。这
些人举着牌子，期待着每一辆经过的车子上的人看到，特别是某些正规的大厂的集装箱车，一经过的时候，那些人几乎要跳出来挡在车面前。“
财帛动人心啊！哪里都不缺这样的人。”郭泰来还能说什么？难道只许他一个人卖出车型，就