郭泰来每天不是在帕加尼安排的小别墅中,就是在帕加尼的厂房中,安保上倒是没什么压力了。这两天郭泰来也没让柳志专他们闲着,而是让他们在这边转转,给自己物色一套带多个车库可以很好的保存车子的房子。实在不行就只能是那个郭泰来的工作间了。
姑苏的酒店还没有开始建造,所以国内郭泰来现在可没有保存超跑的地方,而兰博基尼和法拉利却已经很大方的给郭泰来准备了这几年珍藏的五台超跑,随时等他提走。
帕加尼先生传话过去之后,法拉利和兰博基尼两家都很重视,各自召集高管连夜商量。不过,郭泰来之前没怎么说清楚,他们现在知道的也只是接近两吨车重的量产超跑,按照郭泰来的原话,还想要冲击一下某些记录。具体冲击什么记录,郭泰来没说,帕加尼先生也不知道。不
过,不知道具体情况好办,直接来问郭泰来就行。双方都是存着这个心思 ,然后一起约了个时间和郭泰来面谈。
“我打算使用一款w16的高性能引擎,在保证舒适性和奢华的同时,依旧让车子能够保持极高的性能。”郭泰来面对两家的代表,很坦诚的说道:“这将是一款量产车,而且能合法上路,和zonda t不同。”“
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