多加一厘米就多加至少三成的安全系数，郭泰来也理解组长他们的想法。
郭泰来自己想的更多的还要兼顾车子的性能，最高速得能跑到接近两百公里时速吧？
结果组长直接摇头，没必要，最多一百五十公里时速就够了。
而且大巴车上，顶部可以装弹出式格栅装甲，其他合适的部位还能装几挺反击用的遥控机枪或者榴弹炮什么的用来反击，这速度足够了。
一咬牙，没什么不行的，加！郭泰来飞快的赶回工作室，又用了一天的时间加工了一批测试用的装甲板，再次来靶场测试。
这些防弹材料想要紧密的结合在一起可不是那么容易的事情，郭泰来的加工手段在其中也起了很大的作用。
支撑和贴合都需要特殊的工艺，多加的一厘米的间隙，郭泰来硬是加工夹杂了五百层的石墨烯防弹层，除了郭泰来，几乎没人能做到。
经过加厚的防弹板厚度已经达到了五点五厘米，比大红旗上的三点五厘米足足厚了两厘米，其中液体防弹材料加厚了足有一点五厘米，一千五百层的双层石墨烯做骨架，光是这种非牛顿流体的加入，就让某些只能针对均质装甲的碎甲弹的攻击完全没有了用武之地，想要靠着震荡波传递将