80相比v—22的性能提升非常之高，已经达到了520公里每小时的巡航速度和580公里每小时的最大平飞速度，且作战半径根据载重不同，最低930公里，最高1480公里。
v—280的性能甚至比美国陆军对于倾转旋翼机的要求都高出了许多。
国内要是有一批可靠性比v22鱼鹰更高性能更好的v280会如何？
都不用想，空军只要少量装备一批，西北西南的空中巡逻和快速突击几乎就能全包。
一千五百公里之内随时投放十几人的特种小分队，完全没有问题，而且还能带火力支援。
可这么大的投资，正如褚将军所说，肯定是谨慎谨慎又谨慎的。
不像郭泰来，在公司里一言而决。
所以郭泰来也只能是建议，从目前的状况看，只能说国内的确是有了上马的条件，但真的要不要做，需要高层和军方更多更谨慎的考虑，从需求从用途从更多的方面周全的考虑，而不是像郭泰来一样拍脑门就做。
有一点可以肯定的是，v280价格绝对不会便宜，虽然比v22成本会下降许多，但是比起普通直升机来说还是要高不少，研发出来造好了之后军队能不能装备的起，这也是一个