毛承禄的主要生财之道就是组织人手进入深山老林挖人参、打黑熊、弄熊掌，砍伐大树放排卖给虎穴城已经形成了常态。
建造新船用旧船的木料不是权宜之计，而是造船大师傅的本能。
因为大明官方船厂就有明文规定，一艘在建新船必须使用旧料不得低于三成，而且不管船厂的新木料有没有富余都得如此。
所以只要替朝廷造过船的工匠都养成了使用一部分旧料的习惯，况且旧船料只要选材得当根本不会影响新船的质量，还更加容易成型。
黄氏还有一个好处，用不着旧船的龙骨，这些巨木往往都是旧船上最好的木料，现在作为普通木料用作新船的桅杆和甲板让以王玉琪为首的大师傅觉得暴殄天物。
改进后加了一定比例西洋软帆的福船风帆的受风面积多了两三成，在大逆风的情况下沿着之字形航行前进也能够快接近一成，毕竟这个时代的大型航海帆船都完全依耐风力，少有所有人力驱动。
这是因为航海的补给相当重要，如果船上用来人力驱动的水手太多了，这艘海船也就没了长途贩运的必要。
算算账，一个人一天消耗的水和食物是体重的十五分之一左右，如果航行一个月一个人的补给就需要占有