国内民族情绪高涨，很不待见韩国车，觉得他们的技术不如霓虹，质量不如德国，价格比不过国产。
从那以后，现代起亚集团就一直处在困境之中。
400wh意味着什么？
意味着纯电动汽车续航里程，能够突破八百公里大关！
所以现代集团简直恨不能，明天就把电动汽车卖到全世界去。
本来要是技术在三星集团手里，现代集团急也没用，关键是三星和lg共同拥有技术，而lg总裁具光谟是支持现代的。
全球汽车零部件一百强企业中，韩国占了七家。
除了现代摩比斯，现代威亚，现代派沃泰，现代凯菲克，现代岱摩斯，另外两大零部件供应商，万都集团和翰昂系统集团。
再加上造轮胎的锦湖韩亚集团，造钢铁的浦项制铁等等，他们因为利益和汽车业息息相关，简直就是赤膊上阵，全力支持现代集团。
从这里也可以看出，只有五千万人口的韩国，其实真的不简单。
他们不仅拥有现代汽车和起亚汽车，甚至还有七家能够进入全球零部件百强的企业，而我国到目前为止，能够进入百强榜单的仅有八家。
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