通百姓苦不堪言。种地的收益来越来低，已经让大唐出现封建时代的经济危机。
在这个情况下，陈应决定采取调控的方式，扭转大唐的经济恶劣情况，一旦资产转移之后，关中的经济情况会日趋平稳，同时也可以惠及广大百姓。最重要的是，陈应在天高皇帝远的西域，完全可以开展他的工业大唐战略计划。
在西域，一条巨无霸型战略高速公路正在夜以继日的施工，海量的钢铁、水泥、沙石、木材从四面八方运过来，数以千计的工人两班倒昼夜赶工，那热火朝天的场面着实让人振奋。这条战略高速公路，从伊吾至高昌城，全程一千二百余里。这条高速公里设有八个车道，包括六个车道的普通马路，最里侧则为两道驰道。
驰道采取标准宽度一丈两尺，每根钢轨长度为二十五米，每根钢轨重达三千斤。一车车钢轨铺在驰道上，让众人对西域的钢铁产能有了一个重新的认识。
陈应在西域修建的高速公路，其实是公路与铁路的混合体。至于有生之力，他能不能把蒸汽火车造出来先别提，反正他现在就是在西域开始铺设这种铁路。每修建公里铁路，就要吃下去二十四万斤钢铁，这规模着实是骇人。
在建设高速公路的同时。陈应也派出猛虎义从