出现了多间这种作坊式汽车生产公司，1900年欧美共生产了汽车9504辆。
熟知汽车重要性的斐迪南，当然是也跟进了！在1901年，保加利亚就自主研发出了第一款汽车——波尔！
“波尔”的性能在当时来说，也算是世界先进水平，它能够以时速15.1km的速度，持续行驶3.5个小时，还配备了后世人们熟知的离合器、方向盘、变速器等装备！
可惜，和这个时代的汽车一样，它的稳定性极差，基本上跑上几百公里，就要进行一次维修。并且无论是生产成本，还是维护成本都是十分的高昂，不具备普及性！
不过斐迪南还是没有死心，反而是继续加大资金投入。毕竟这个时代，汽车工业才刚刚起步，全世界都是手工式作坊，都在摸石头过河！
人们对汽车工业的重视还不够，基本上都是个人在推动汽车工业的发展，财团们还没有觉察到这里面蕴含的暴利！
有句话说得好，科学技术的进步，都是用无尽的资源堆出来的！
在斐迪南持续不断的投入下，保加利亚的汽车工业，总算取得了令人瞩目的成果，走到了世界的最前沿！
继“波尔”之后，1904年，又诞生了“波