m、1435mm……
乱七八糟的轨道，肯定是要进行统一的，否则会给交通运输带来极大的不变，最后斐迪南毅然决定拆除重建。
好在奥斯曼帝国的铁路不多，否则斐迪南还真不一定能够下定这个决心，毕竟这都是钱啊！
巴格达铁路的贯通，意味着保加利亚在波斯湾地区的统治已经巩固了，继续向亚洲扩张的枷锁也被打开了。
随着这条铁路，保加利亚也把触角延伸到了波斯地区（伊朗），新一轮的扩张又可以开起了。
当然，斐迪南不可能在这个时候挑起战争，恺加王朝确实很虚弱，已经沦为了半殖民地，但是他内部的各国势力却是错综复杂。
1907年，英、俄两国划分了在伊的势力范围：北部属俄国，南部属英国，中部为缓冲区。之后，法国、奥地利、德国、美国等相继强迫伊朗签订不平等条约。
恺加王朝虽然名义上是“独立“国家，但实际上已经处于半封建、半殖民地的地位。
随着俄国内战的爆发，保加利亚顺势继承了俄国人的势力范围，这个是尼古拉二世为了筹集战争经费，将俄国在波斯地区经营的成果卖给了保加利亚。
当然就算是俄国人不卖结局