m1943，现要将这部分应急的5台t-34/85全部改装成t-34/100。
t-34/100在历史上并不是成功的型号，刚开始的时候，92号工厂直接在原来的t-34/85炮塔里塞进一门zis-100炮，测试中火炮射击时，后坐力超出了t-34/85坦克的承受范围，炮塔也显得十分拥挤。安装炮口制退器仍然不能解决这个问题。
谢尔曼坦克原本一个大大空空的车体就安了个可怜的75mm不长不短的炮，但是，后来增加装甲、增加炮管口径、倍径，英国换上17磅炮这个90mm炮膛级别的炮也并不难，后来以色列人更是疯狂的塞入了105mm炮，都没问题。
可见像苏联这样结构简单一分重量一分质量以简化生产的做法尽管有好处，升级起来却会变得麻烦。
后来t-34/100不得不重新进行炮塔设计和座圈调整，到了基本完成的时候，战争都结束了，更高级的t-44都出来了，本来就最适合搭载100mm炮的t-54也要弄出来了，所以t-34/100就这样下马了。
但是在战车道完全不是问题，不需要做任何修改，直接按照历史把zis-100炮硬塞进炮塔即可，因为战车道使用的