上就不难看出，它是su-152的加强版，1942年11月，su-203完成了首辆样车的制造。可不知为什么，样车的测试工作直到1943年初才开始。由于前线战事紧张，su-203很快就通过了机动和射击测试，验收委员会认为，只要该车修正几个缺点就能进入苏军服役。按道理讲，量产su-203几乎是板上钉钉的事，可意外还是发生了。主管火炮技术的部门突然发出一项决议草案，认为口径的增加并不总是意味着火力的增加，这对于喜好大口径火炮的苏军而言的确是件怪事。无奈之下，su-203只好让位给su-152自行火炮。
不过b-4加榴炮装上制退器后，确实能够装在kv的车体上正常使用，这是事实，在战车道中减药减重就更是如此。
“很难吧。”惠里莎摇了摇头。
惠里莎听说过，以前真理学园保有过两台su-152和相应配件（漫画版），只是自己入学真理前的一年处分掉了，事实上作过真理旗车的s-2k坦克和惠里莎曾经搭乘过的kv-122，底盘就是原su-152的底盘。
看似可以装，可是改装战车可不仅仅是把大炮换了这么简单，经历过几次换炮的惠里莎明白，她已经见过和体验过了，换