升起的红日，向外部世界充分展示着自己独特的魅力。郑和自己也在第四次下西洋时满怀豪情地写道：““自永乐三年奉使西洋，迄今七年，所历……三十余国，涉沧溟十万余里。观夫海洋。洪涛接天。巨浪如山。……而我之云帆高涨，昼夜星驰，涉彼狂澜。……”
英国著名汉学家李约瑟所著的《中国科学技术史》中，是这样描写郑和航海的：”15世纪上半叶，在地球的东方，从波涛万顷的中国海面，直到非洲东岸的辽阔海域，呈现出一幅中国人在海上称雄的图景“；李约瑟更进一步估计，当时中国拥有的般只将近四千艘，当时欧洲的造船业远远落后于中国；对于郑和留下的航海图，李约瑟也给出了很高的评价，认为这些航海图绘制的非常精确。
郑和下西洋抢了文官集团们的走私生意，断了他们的财路，他们一直”耿耿于怀“，又顾忌成祖皇帝的威势，不敢在朝堂公开站出来反对，成祖皇帝死后，文官集团们就”迫不及待“地跳了出来，阻止郑和再次下西洋，他们为了自己的利益出发，甚至不惜采用将航海资料隐藏这样的极端手法，来阻止郑和的船队再度出海。
郑和被公认为世界历史上最伟大的航海家之一，郑和的远航比哥伦布要早八十七年，也是“大航海时代