提高舰体稳定性，但是这是他们自己这么认为。法国海军的舰船设计是基于风平浪静的地中海的，在波涛汹涌的大西洋，内倾设计能提高稳定性你们有没有验证过？干舷内倾造成舷侧储备浮力不足，无法保证舰体有较为平缓的横摇，在恶劣海况下横摇加剧，不仅难以保证火炮的稳定射击，甚至有可能会导致翻覆。法国人按照地中海环境一拍脑袋想出来的设计你们就没有考虑放在大西洋可不可行吗？舰体全部给我改成垂直干舷，舰艏采用垂直舰艏并且按照新装甲巡洋舰那样要有一定的外飘。”此时铁甲舰航速较低，此时约亨也不强求一定要采用前倾舰艏，毕竟抱着主力舰必须美观威武观点的人也是不少的。
“还有，既然舰体可以放大，那么中间那门283毫米35倍径炮也可以换掉了。和前后主炮统一倍径，这样弹道统一就可以共享射击参数，6门主炮，勉强也可以进行齐射了，不过架退主炮射速太慢了。克虏伯现在的260毫米40倍径主炮研制进度如何了”约亨问到。
“殿下，此时克虏伯公司表示研制进度并不顺利，因为从150毫米到260毫米跨度太大，所以预计要到1894年才可以完成。不过克虏伯公司表示一定会尽最大努力的。”被约亨批评的体无完肤的梅尔滕斯少将