暴打。
而一旁的库特尼科夫是海军技术委员会的设计师，留里克的设计也是海军委员会批准的，自己的设计被骂了等于整个海军设计委员会被骂了，因此也立刻解释道：“殿下，德国人的设计如果实现，那么可以说实在战舰的吨位利用率上达到了近乎完美的地步。我们在各国海军中做横向对比，没有任何一个国家能够做到这个地步，就算是英国人也是在通过增加排水量来解决舰艇的性能问题。因此只能说是德国人走在了世界的前面。”
如果约亨在场，一定会表示最后一句话我爱听，然后再对设计师的说辞撇撇嘴。
英国人在造舰技术领域从来都不是以创新和单舰性能而闻名的，英国人真正的长处是成本控制，以及对新理念的消化吸收。
前者。英国人往往能用足够低的价格拿出性能还算优良的产品，英国人庞大的殖民地让他们需要大量的战舰去维持，因此单舰性能则是可以被牺牲的东西，庞大的数量和低廉的成本才是英国人最擅长的。
二战号称最弱条约战列舰的英王乔治五世级虽然单舰性能颇受人指责，但是其每艘700万英镑的价格足够鄙视其他各国那些贵的要死的玩意，德国人更是因为希佩尔海军上将级重型巡洋舰单舰造价超过