海军办公室的办事效率高的惊人，提尔皮茨亲自出面和各大船厂进行了会谈，皇家造船厂、硕效造船厂、日耳曼尼亚造船厂、stt造船厂，提尔皮茨一一亲自登‘门’，要求各大造船厂立即开工建造，而造舰资金则等国会拨款后再行支付。
提尔皮茨以海军的信誉作担保，说动各大造船厂在会谈后的第二天就开始战舰的建造的准备工作，当3个月后，国会拨款到位，双方谈判修改的合同正式签订的时候，4艘战列舰已经开工7个星期。
此时基尔海军造船厂在承建清国的2艘岸防战列舰，而经过扩建的皇家船舶技术造船厂则在和抠‘门’的俄国佬经过漫长的拉锯战后于1897年初拿到了承建当初在1893年为俄国人建造的舰队雷击舰的后续舰的建造工作，由皇家技术船舶造船厂承建10艘，然后提供技术支持在俄国国内建造16艘。
之后在又在1898年接下了日本人和智利人各2艘装甲巡洋舰的订单，总共4艘装甲巡洋舰的建造工作让造船厂已经在全负荷运转，为了不影响海军的建造进度，约亨主动放弃了大中型舰艇的订单。
因此2艘重型巡洋舰则‘交’给了伏尔铿造船厂和普拉海军造船厂，2艘轻型巡洋舰则‘交’给了的里亚斯特