解铝的技术早在1886年就已经由美国人发明了出来了，拜耳法将铝土矿制作成氧化铝的技术也已经是6年以前的发明了，但是要提炼铝那可是很稀罕的，而原因就是冶炼铝需要电，大量的电。
现在电力本身作为并不普及的能源，想要推广铝冶炼工业的难度就很大了。
虽然现在各国也在进行着电器化进程，电力的应用也在逐步扩大，但是电力的应用主要还是集中在照明这样的需求上，也有一部分有着长远眼光的人也开始使用电力作为工业生产用能源。
但是大量消耗电力进行铝的冶炼依然不在各国的考虑范畴内，铝冶炼即使在未来的那个电力完全普及的情况下依然是高能耗产业，何况现在。建设大量的电厂生产巨大的电力投入在铝这种强度不足工业意义不大的金属上显然是一笔相当不划算的买卖。
只有约亨才知道铝冶炼工业的巨大价值。
有了铝合金，迈巴赫的研究团队就能够在重量上更放心大胆的放开手脚了，更大马力的发动机将指日可待，而将来突破v型交错排列的技术后，一战德国航空发动机使用直列式被英国人的v型发动机甩的连影子都找不到的情况就不会早重演了。
不止是航空发动机技术可以得到巨大