首次试飞，啊，没错，就是首次，李林塔尔是这么说的。李林塔尔是死都不会承认上一次试验的时候，自己心爱的木头架子离地了那么2秒，然后试飞员就赶快让这玩意落回地面的。
约亨眼前的的这个木头架子可比莱特兄弟的飞行者一号更像一架飞机，同样采用木质双翼结构，机身使用帆布蒙皮，为了保证结构强度，机翼间用钢丝张线连接。
不过和飞行者一号大大的不同的是，它可不需要飞行员趴在机翼上了，它有一个可以称得上机身的结构，连接着后部的垂直尾翼，而飞行者一号设置在前部的水平尾翼也同样挪到后面。
而机身的框架下面还安装了两个轮子，不过机尾并没有安装轮子，而是只有个短短的滑橇，将机尾支撑离开地面，至少在外型上，这玩意更像是一架飞机了。
虽然该有的都有了，不过这玩意在约亨的眼里还是简陋的惊人，飞行员的座位上除了前面的操纵杆外什么都没有，上了天以后飞行员不知道方向不知道速度，嗯，连自己的飞机还剩多少燃料都不知道。
不过不管怎么说，这也是从无到有的第一步，整架飞机真正的技术核心是那台bmw提供的那台铝合金汽油机，虽然发动机马力并没有提高，依然只有60马力，