军准备用斯柯达改良的舰炮装备新战列舰，看来这次该克虏伯问别人要技术了。这样也好，给他们个刺激。”约亨笑着说到。
“是的，我听说克虏伯知道了之后，立刻加紧了新炮的研发工作，有个刺激也好。”提尔皮茨也笑了起来。
提尔皮茨所谓的要在新战列舰上安装的新炮并不是又研制了什么更大口径更长倍径的玩意。而是原本的283毫米45倍径舰炮的隔断螺纹式炮闩版本。
不过这倒不是克虏伯公司的功劳，而是斯柯达公司的手笔，为了让在地中海建造的战舰不用再等德国中北部的工厂运送必要的部件，所以捷克和奥地利的一些厂家在改造了生产线后可以生产战舰所需的一些核心部件。
舰炮和炮塔就是其中之一，在得到了克虏伯的全部技术授权后，斯柯达现在可以生产德国海军目前所需的所有型号的舰炮，与不慌不忙，将主要精力放在了研发下一个型号的新舰炮上的克虏伯不同，研发工作相对较少的斯柯达在隔断螺纹式炮闩版本的改进上下了大工夫。
现在斯柯达抢了克虏伯的饭碗，克虏伯自然只能希望在更新式的主炮上扳回一城了，这是个好现象。
约亨和提尔皮茨都十分乐意看到这种竞争的局面，克虏伯