在给德国海军的第一代航空母舰定下了开放舰艏，木质飞行甲板，甲板下舰桥，单层开放式机库，舷侧外伸烟囱这些主要规格后，最主要的还是要解决飞机的降落问题，但是未来的发展方向，液压阻拦索技术难度不约亨也不是很清楚液压阻拦索的具体技术细节，想要提供指导都一点辙都没有，因此先找一个比较落后，但是相对靠谱的方式让德国海军的第一代航空母舰能先用起来极为重要。↖↖，
“关于飞机降落如何让其能在较短距离内停下来，你们想到的用沙袋的重量来拖住飞机的原理我看没有什么问题。”约亨先肯定了一下后海军的想象力，然后说到：“但是沙袋在甲板上不固定，被飞机拖着到处乱跑显然不太安全，我看你们能不能换一种方法？
在在甲板下方靠近两舷的位置，设置两块空间，空间具有一定的高度，然后将钢索穿过甲板伸入这两块空间，绳索上每隔一段长度就穿上一块金属块，这些金属块平时是叠放在空间的甲板上，当飞机降落时勾住钢索向前拖动时，金属块被向上吊起，当它悬空后就会产生向下的拉力，而飞机向前拖动的距离越长，拉起的金属块就越多，产生的拉力就越大，直到把飞机完全拉住为止。当然，这些金属块必须被限制住只能上下移动。”