徭役去修建寝陵更加危险。
汉帝国还没有进行各部门改革之前，丞相府就有做过专门的估测，想要将两条国道修建完毕，必须要有消耗至少八百万人的准备。
两条国道的总长不会低于万里，还不止是修建用于徒步和车架，一些地段还要修建驰道，以纪昌直白的报告，说是死八百万已经算是极少的数量。
刘彦还是明白为什么会有那么夸张的消耗数字，他想到了杨广。
根据一些记载，杨广修通运河前前后后死了两百多万人。
不知道是真的有那么夸张的死亡数量，还是因为政治正确……如为了抹黑前朝才弄虚作假，但死亡人数肯定非常多会是事实。
似乎是有那么一个片面的记载，斐炬向杨广建议用更多的时间来修建运河，谈到耗费财帛会减少数倍，人员伤亡至多不会超过二十万。
那么就很明白地提到一件事情了，同样的工程会因为时间耗费的不同，不但是减少支出，伤亡情况也会是完全的不同。
这个道理刘彦哪会不知道，要是按照正常的情况，单纯以人力来作为劳动力的时代，修建万里的道路用上一两百年都不会过份，他们却是规划在二十年之内竣工，那就要承受必然应该承担的代