路运输粮草，供应前方几十万大军，船只数量不够的话，就砍伐树木制作木筏子！
相对牛马拉车、肩挑人扛的陆运，水运不但节省力气、速度更快，运载量也更大呢，当然了，陆地上也没有闲着，都是开足了马力，日夜向前线运送粮草、军械！
有人不禁疑问了，曹营组建水军两年有余，也花费了不少财力、物力，为何不用自己的船只，反而征调民间小船呢，还有从公孙氏手中缴获的，多达上千艘、可容数万人的海船队伍，为何不随军南下呢？
答案很简单有心而无力呀，两汉时期的中国版图上，黄河、长江两大水系之间，没有天然的河道相连接，也没有沟通南北的人工运河，那位宁愿耗尽举国之力，也要打通南北水运的暴君，要四百多年后才出生呢！
曹营水军驻扎玄武池，利用的漳河水系，只能在邺城附近转悠一下，就连许昌城都到不了，更别提使用船只、帮忙大军运输粮草了，就连水军将士们南下，也是一路坐车、步行过来的呢！
辽东水军距离更远，南调更加不可能了，而是那些巨型海船体积大、吃水深，在大海中披荆斩浪、横行无忌，可是到了内地河道中，可就扑腾不开了，很容易搁浅岸边，否则也不会被曹军擒获了！