坚，也是要保护福一号的船只和货物安全。
在海上如果遇到一只或两只海盗船，遇到一二百海盗是常有的事，很多闽浙的货船都会遭遇这种事。
相比较从广州出发的货船要经过南沙和西沙海面，遇到的可是颜奇和李旦所部的海盗，危险更大，风险也更大，所以回报更高。
浙江和北方船，还有福建船，往倭国，西洋各国为多，风险也是有，但没有广州出海那么严重。
如果郑绍来等人说的是事实，恐怕广州那边的贸易萎缩的更加厉害，毕竟钱再好赚也不及性命要紧。
和大自然对抗，和未知的风险对抗，是这个时代航海者们的宿命，他们并不畏惧。
但如果每次出海都要面对海盗，可能逃脱，更大的可能是货物和船只被抢，人员被杀，面对这样的风险，敢于出海的人便是少很多了。
陈道坚心里隐隐有一种感觉，蒲行风等三盗，未必是真的要抢掠船只货物，他们应该也知道这样的杀戮和抢掠只会彻底断绝航线，使他们再也无船可抢，而是他们根本性的目标就是要断绝大魏对外贸易的商道，从而将大魏的外贸体系彻底斩断。
从这一点来看，蒲行风绝不是简单的盗匪，很可能在其身后是天方