在，也清楚的认识到了这玩意该通过什么样儿的方式来良性发展。
那些穿越过后就把古人当二傻子的穿越客是怎么活下来的？更别说一个个还混的西装革履风生水起，难道这些人真的靠主角光环就能包打天下？
太他娘的神 奇了！这种光环给朕来几个，朕有的是银子！
摇了摇脑袋，把这些乱七八糟的想法甩出脑海之后，崇祯皇帝最终决定就依着洪承畴的奏章办，先把价格定的比马车的价格低上两倍，至于以后的事情，等以后再说好了。
至于说因为火车的大力发展而失业的马车行，崇祯皇帝倒没怎么担心——马车干不成了，别的活计照样也能干。
若是光考虑着火车的影响便一推再推，那得等到哪年才能把铁路给发展起来？
没有了铁路，自己打下来的地盘再大有个屁用？当真人家老刘家和老李家的地盘不够大怎么着？
不是不想搞下更大的地盘，而是搞下来之后没办法做到有效的统治——有效统治，不仅仅是百姓数量不足的原因，最重要的就是交通问题。
百姓数量不足，可以移民，换成谁来当这个皇帝都一样，多花些银子的事儿，就算是银子不行了，还有刀子呢。