发动机不是一回事，但都不用那些发动机方面的工程师，哪怕是一个汽车爱好者也知道从结构上来将，其实完全可以将v8堪称是两台直列四缸发动机拼在一起的（事实上还真有人这么干了，用两台铃木gsx-1300的发动机拼出了一台v8），一个能够搞出一台直列四缸的天才，会搞不定v8？！
至于时间这么短能不能做出一台v8的问题……在172天的时间里从零研制出一台直列四缸发动机，本身也是一件极其不科学的的事情。
只是当陈耕这话出口之后，一旁的工程师瞬间就炸了：大老板说他在短短172天的时间里研制出了miata上面的那台发动机？！吹牛的吧？
只用了172天、也就是不到半年的时间就从无到有的研制出一款性能可靠、运转流畅的发动机？吹牛也不是这么吹的，哪怕在172后面加个0也不可能做到……吧？
作为“魔爪”后来招聘来的工程师和技师，没有人相信还有这么离谱的事情。
但当他们将目光投向那些在“魔爪”初创时就进入了“魔爪”的工程师、高级技师们的时候，却愕然的发现这些元老们不是对费尔南德斯先生吹牛的不屑和鄙视、撇嘴，一个个脸上竟然都带着几分狂热的光芒。