作为罗尔斯·罗伊斯公司的董事会主席，相对于西方的其他企业，拉尔夫·罗宾斯爵士认为自己对对华夏民航业还是很了解的，毕竟当初自己向华夏人推销过rb211发动机，知道华夏的民航业就是一摊狗屎，但据说这几年华夏的经济发展的很快，再考虑到华夏那庞大的人口基数，费尔南德斯·陈的做法也就不难理解了：对于华夏这么一个人口庞大、但坐得起飞机的人却极少的国家来说，福克公司准备研发的这种100座级别的喷气式大支线/小干线飞机正合适。
那么，费尔南德斯·陈为什么想要加入福克公司的新飞机开发计划呢？
首先，作为这个项目的股东，他可以以最优惠的价格、最高的优先等级拿到飞机；
其次，在后期使用成本方面也就是零配件价格方面，他也能获得其他正常客户无法比拟的有巨大成本优势；
最妙的是，如果将来飞机卖的好，他还能拿到分红。
当然，如果这个项目失败，他也要亏上一大笔钱，但这有什么关系呢？既然是投资，那就有风险，怎么可能有稳赚不赔的买卖？
感觉自己已经明白了陈耕的计划的拉尔夫·罗宾斯爵士彻底放心了。
费尔南德斯·陈愿意