那就妥妥的是中量级干线客机的标准了，您知道如果涉足这一市场，等待我们的将会是什么吗？”
不等陈耕说话，安东尼·福克就是一声苦笑：“甚至不等我们正式展开这个项目，福克飞机就将迎来波音、麦道乃至已经决定涉足这一市场的空中客车公司的打压，您说，我们能怎么办？”
“啧……”
听到安东尼·福克这么说，陈耕也是一阵无语，像是德·哈维兰这样的有一个五常之一的国家当后盾、能够研制出“彗星”这种能够执行跨大西洋航线飞行任务的企业尚且遭到了美国的打压，福克这种背靠着荷兰这种小国的航空器制造商，说他们是在大企业的夹缝中求生存、吃一点巨头们不屑一顾的残羹剩饭是真的一点都不夸张。
安东尼·福克倒是很洒脱，或者说他对福克公司的这种处境早就认命了，甚至觉得福克公司本就应该是这样的。
“ok，既然是这样的话，”望着安东尼·福克，陈耕说道：“我需要为亚洲市场定制一型f28。”
安东尼·福克眨了眨眼，他想到了些什么，却又有些不敢置信。
“你们提供的资料上面听到说在全经济舱、高密度布局的情况下，全新一代的f28可以载客110人