“嗯，”安东尼·福克点点头，也没否认：“麦道公司的人找过我。”
麦道公司找他做什么，安东尼·福克没说，但哪怕用脚后跟去想，也能明白他们没打算请安东尼·福克吃饭。
沉吟了片刻，陈耕说道：“这么说吧，未来20年，我保证只是我在华夏的航空公司，就采购至少100架f100和f150，整个华夏，我有把握卖掉200架f100和f150，是至少！”
“费尔南德斯先生，您没开玩笑吧？”
听陈耕说单单华夏一个国家，他就有把握卖掉至少200架的f100/f150，安东尼·福克顿时动容了！
为什么震惊？因为福克公司的当家机型：即将停产的f28，从1969年正式投产到现在，总产能也不过230多架，f28现在已经不再接订单，算上未生产的f28，总产能是241架。
从1969年到后年，17年的时间，福克兰-联合航空技术公司在全世界范围内只卖掉了241架f28，对于全新一代的f28、也就是f100，福克公司的目标并不高，只要求f100和f150能够达到f28的销量就可以，也就是说，福克公司对f100的全球销量目标也就是240至25