城的这段铁路运输的成本又该怎么算？更别说飞机的机身组件不比普通货物，运输的时候需要十分小心和仔细。
在明确了陈耕的想法之后，薛松只好问道：“那……您想好具体的地址了吗？”
“还没有，”陈耕老老实实的摇头：“具体的厂址，还需要福克公司的团队和我的团队一起甄选，此外还要看各个地方政府给出的优惠条件。”
卧槽！
陈耕这个老狐狸！
事到如今，如果薛松还不明白陈耕的心思 ，那他完全可以一头撞死了：现在可不是商飞集团刚刚成立的那几年，这几年，随着国家改革开放的进一步深入，各个地方上的政府简直是疯了一般的招商引资，如果陈耕放出风去，说商飞集团将会为福克f100客机的总装工厂进行选址，各个地方政府还不得疯了一样的开出各种优惠条件？
但薛松也没有任何的不满。
说起来，航空工业部才是商飞集团的大股东嘛，难道航空工业部不希望看到商飞集团多赚钱？
不存在的。
只要陈耕是真的打算将这个工厂放在国内，不管放在什么地方都无所谓，反正该属于航空工业部的好处都少不了半分，而且，通过与地方上的合作