在华夏的整个航空工业体系内，哈飞与331厂的关系是最特殊的，堪称是孪生兄弟一般的关系：
活塞-6发动机最大的两个装机对象，除了初教—6教练机之外，就是运—11运输机；
前几年从法国引进的“海豚”直升机、也就是我们的直九直升机，整机的生产交给了哈飞，而“阿赫耶”1c涡轮轴发动机的国产化工作就交给了331厂，也就是我们的涡轴-8以及涡轴-8a；
运-12运输机研发成功后，为了解决进口的普拉特·惠特尼加拿大公司的pt6a-27涡轮螺旋桨发动机价格昂贵、需要用到宝贵的外汇储备的问题，331厂开始以涡轴-8a涡轮轴发动机为基础，进行涡轴改涡桨的工作，也即未来的涡桨-9涡轮螺旋桨发动机……
郭瑞和王大志、张英更是多年的老朋友了（也因为大家多年来良好的合作关系，他们才会以要去331厂洽谈改进活塞-6发动机的事宜的理由向陈耕请假，），在得知老朋友遇到了这个麻烦之后，郭瑞更合适二话不说，立刻乘飞机赴京，在了解了情况之后，又奉命跟着王大志和张英来到了冰城。
“嗨！说这些干嘛……”王大志摆摆手。
不等王大志说完，一旁的张英