可不信归不信，既然伊夫琴科设计局如此郑重其事的汇报上来了，而且表示还是陈耕的那个女秘书无意中说出来的，那么，不管这个消息到底是不是真的，苏联的情报系统都必须将这件事查明白：谁让这个消息对于提高d—18t发动机的寿命如此的重要呢？
与此同时，苏维埃中央也立刻指示伊夫琴科设计局，一定要招待好费尔南德斯·陈；
还有，他不是想要买一架l-39教练机么，告诉他，苏联政府对这件事很重视，正在认真讨论，请他耐心等待——至于等到什么时候，当然是等到苏联的情报部门调查清楚陈耕手里是否真的有rb211的技术的时候。
调查的速度出乎苏联高层想象的快。
毕竟是公开的消息，通过一些公开的渠道就能掌握，只用了两天，kgb的调查结果就送到了苏联政府高层的办公桌上：费尔南德斯·陈手里确实掌握着全套的罗尔斯·罗伊斯rb211发动机的技术、专利以及生产资料，英国人甚至连rb211发动机的生产线都帮他装好了。
苏维埃高层目瞪口呆！
但更让他们目瞪口呆的是费尔南德斯·陈引进rb211发动机技术的过程：费尔南德斯·陈是不打算引进rb21