下班的公务员，说的难听点儿，说德国现在是个半殖民地国家都没有一点问题。
您现在还觉得，福克公司被德国宇航公司收购之后，会是一件好事吗？”
马西姆·费尔哈根的脸色顿时变的煞白！
他望着陈耕，嘴唇颤抖着道：“费尔南德斯先生，您的意思是，如果我们允许德国人的入股，我们也会落得和c-75一样的下场？”
“似乎您还不是很相信？”看着表情中带着几分挣扎的马西姆·费尔哈根一眼，陈耕戏谑的道：“如果不信，你们可以试试嘛。”
马西姆·费尔哈根顿时紧紧的闭上了嘴，不敢再说话了。
看着马西姆·费尔哈根不再最硬的样子，陈耕心中暗笑。
事实上，二战后美国对德国航空工业的发展控制之严，超出很多人的想象！
比如多尼尔228，是一款19座的轻型支线客机，多尼尔32是一款32座的支线客机，在有了多尼尔228和多尼尔328之后，德国人想要向更高的高度进军，但无一例外的，德国人都碰壁了：
好不容易做出了一个c—75项目，最终无疾而终；
c—75项目失败之后，德国人不甘心，又开始打起了自