出口：面对一个上百亿甚至数百亿的市场，在商飞集团已经有了最基本的高性能航空发动机制造技术之后，面对着前面的困难，难道不应该是积极努力的克服这些困难的吗？
最重要的是，按照陈董事长的说法，西气东输现在还处于前期的调研阶段，等到正式开工说不定都要等到本世纪末甚至是下个世纪初了，有这么几年的功夫，再加上商飞集团已经掌握了REB211发动机的制造技术和工艺……
完全可以试一试！
即便是商飞集团不能制造整个燃气轮机压缩机组，但起码整个机组的核心设备：以航空发动机为基础改进而来的燃气轮机应该是可以搞定的。
想到这里，王大志重重的点头：“董事长，我让您失望了，不过请您放心，回去之后我就把这一摊子抓起来，并且将这件事当做咱们公司接下来的重点发展计划来抓！”
陈耕点点头，表示很满意王大志的这番态度，同时强调道：“资金、技术、人员……全都要适当的向这个项目上倾斜，咱们拿罗尔斯·罗伊斯的RB211燃气轮机压缩机组来说事好了，整套RB211燃气轮机压缩机组由RB211-24G燃气发生器、RT-62自由动力涡轮、RF3BB36离心压缩机、PL