而之所以如此强调澎湃引擎动力所带来的高速，一方面是出于必须要高于世纪轰炸机最高速度的实战需要考虑，而另一方面则是因为711工程战机那重达54吨的最大起飞重量所导致。
缘何作为高空高速截击机诞生，本应是尽量减轻机身重量来提高最大速度的711工程机身重量会如此之重，这一切还得从那高达三倍音速后所必须去面对的空气学问题说起。
根据已有的战机风洞测试数据表明，当战机的速度突破了三马赫这一大关之后，作为突破音障与空气产生最直接冲突的机头部分将产生高达310摄氏度以上的高温。
如此炽热的温度显然已经远远超出了常用航空铝合金的150摄氏度承载极限，随之带来的便是构成机身的航空铝合金因高温而软化变形，从而导致战机解体坠毁等一系列严重到足以机毁人亡的问题。