对比起专为前线运输任务而立项的711工程早期样机，这种做出了多达31项重大技术和机体结构改进的专用对地攻击/轰炸机种，除了外形和自己同为一家兄弟的711工程运输机有些相似外，不论是机体结构内部亦或是具体的使用方式均可以称之为是一种全新设计的战机。
首先是一架战机最为重要的动力系统方面。
作为一型专用的对地攻击/轰炸机种，苏霍伊设计局的航空工程师们经过慎重考虑和一番讨论后，决定在这种并不要求超高速战斗的机型上继续沿用早期711工程计划当中的前二后六共八台涡桨发动机的动力设计方案。
其中，作为机体主要发动机组的前置两台nk-14sv型涡桨发动机的最大功率输出达到了惊人的单台16300匹马力，这在同时期的任何一款涡桨发动机中都完全可以称得上是群峰之巅的傲人数据。
除此以外，711工程的设计方案当中还在机体那宽大且结实的双翼后方以左右均匀对称分布的形式，布置了整整六台nk-13am型涡桨发动机。
尽管这种在体型方面对比起nk-14sv型主发动机来要小了不止一号的nk-13am型涡桨发动机的马力较小，仅有堪堪4
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