明明铺设了铁轨，但却没有蒸汽轨道列车，只有马车在街道上来回行驶，于是他朝前面的马车夫询问了一下原因。
原来在十几年前城内蒸汽轨道列车刚刚出现的时候，米丽亚城是首先在全城铺设铁轨，建造城区轨道列车路线的城市，就连轨道列车通行标准，轨道列车制式标准等行业标准都是米丽亚城制定出来的。
只是这个第一个使用蒸汽轨道列车的城市最终却选择了放弃轨道列车，依然使用马车，这主要是因为这里的地理环境实在不适合蒸汽轨道列车的使用。
米丽亚城的夏秋两季还算好，轨道列车喷发出来的蒸汽很快就会消散开来，但是到了冬季和春季，米丽亚城本身的湿度就很大，蒸汽喷发出来后久久不能散去盘踞在城区街道上，造成了行人马车的视线受阻，从而发生了很多意外。
在施行蒸汽轨道列车的那三年里，米丽亚城冬季和春季因为轨道列车的蒸汽而引发的事故，造成了至少五千多人的伤亡，直到玛瑞斯王国大使及其夫人因为蒸汽阻隔视线，被迎面而来的轨道列车撞倒碾压，当场死亡。
米丽亚城市政当局召开紧急会议，第二天就立刻下令全城停止所有的蒸汽轨道列车，重新使用马车作为城内主要的交通工具。