经结成了冰，道路湿滑难走，稍不留神 ，就会使得驮车滑出车道。
所幸每次出现事故的时候，掌车的老手都能够及时使用了驮车上的制动装置，卡住地面，不让驮车更进一步的滑动，然后其他驮车则用连接的铁链，将滑出车道的驮车拉回来，这才没有造成大的损失。
一路上，商队并没有出现什么大的损失，只有一辆驮车滑出车道的时候，上面的货物因为没有捆绑牢靠，将近一半都掉落到了路旁的悬崖下。
虽然车队行走得很慢，但还算稳健，到了半夜时分终于来到了昆西斯雪山的山顶。
古盐铁道的山顶部分是沿着一个山顶冰川修建的，周围有一些地势相对平缓一些，可以供人休息。
虽然作为商队主管，很像继续前行，一鼓作气的走过这条山道，但他的理智却阻止他这么做。
经过一整天紧张的赶路，车队上下都已经疲惫不堪，而玛瑞斯王国那边的古盐铁道，并不像萨维尔王国这边大部分都是相对宽敞的两车道，绝大部分都是极为狭窄的一车道，驾驭驮车需要更加集中的精神 才能够安全的走过这条古盐铁道。
于是，古桑下令车队原地休息一个小时，就地烧一点热水和做一些热食，吃点东西，恢复