，有多级河段、多级船闸，还有数个大型堰坝作为水位调解设施。
整条运河及配套设施是靠着无数烧煤的蒸汽抽水机调节水位，让“水往高处流”成为可能，让连接上宛和叶城的运河成为现实。
杨瓒一家经由襄阳渡过汉水，抵达北岸樊城后骑马赶路，到了上宛后，就亲眼目睹了蒸汽抽水机组给运河“补水”的壮观情景。
那一根根冒出滚滚黑烟的烟囱，那一座座高大的蒸汽抽水机，不断发出的轰鸣声，还有源源不断喷涌出来的水龙，让目睹奇观的人们震惊得目瞪口呆。
此时此刻，杨瓒看着一艘艘满载货物的船只缓缓前行，饶有趣味的问随行吏员，想知道这些船都是向着一个方向前进。
吏员的回答倒也简洁，因为叶宛运河的航运十分繁忙，为了提高通行效率，航运时段分昼夜，在白天，船只自东向西航行，单向行驶；夜间，船只自西向东航行，也是单向行驶。
之所以如此规定，是因为若要保持双向通行，运河的宽度会让施工的土方量翻倍，而要维持运河水位，就得投入更多的抽水机，消耗大量的燃煤，让运河的运行成本翻上几倍。
基于多方考虑，朝廷最后定下的方案，就是开挖一条宽度为单向通行