建铁路，不需动用朝廷财政拨款。
于是朝廷允许筹建“官督商办”的铁路公司，由其自行筹集资金修建秦兰铁路。
朝廷派出的勘测队伍，花了一年时间将线路勘测完毕，而铁路公司也筹集了大量资金，联系了许多铁冶，为修铁路做好了准备。
所以，才有了秦兰铁路提前施工破土动工的今天。
待得三年（预计施工工期）后铁路贯通，关中铁路的西段也能修到秦州上封，届时，从长安出发的列车，可以直达兰州金城，往来碛西（西域）和中原的货物，都要经由这条铁路运输。
届时，陇右、河西、西海地区出产的棉花、棉布、畜牧制品等货物，可以以低廉的运输成本运抵长安。
而兰州金城的黄河大桥，是秦兰铁路的重要组成部分，一旦兰州黄河大桥建成，将是黄河上第一座永固桥梁，其意义同样非凡，必将名垂青史。
宇文皛觉得自己能够亲眼见证这座大桥的修建，确实是人生中值得纪念的事情。
因为兰州黄河河段水比较浅，所以大桥施工难度相对较小，毕竟这里是黄河上游河段，不像中、下游地区那样，河深水急，中、下游地区目前想要修建跨河大桥几乎是不可能的。