，出海时上面载着不少货物，而打捞货物只是一部分原因，毕竟货物归货物，船归船，另一部分原因则是为了查清沉船的问题。
5艘！
这个数字是格列伯商会最近沉没在海上的商船数量。
这可不是一个小数字，现在已经不是曾经的木制帆船时代，暴风雨对于鲸油驱动的钢铁船舰的杀伤力是极其有限的，相对应的船舰造价也不再是以前可以比的。
5艘船，莫名其妙的沉没，一次两次是意外，三次四次那就肯定有原因在其中，这对于格列伯商会的名誉同样是极大的损害，没有商会想给自己的合作伙伴留下一个沉船专业户这样的印象。
格列伯商会为了重新打响自己的名字，这一次可是将消息彻底放了出去，声势往大了造，势必要当着大众的面揭露究竟是哪出现了问题。
来到港口附近，唐纳德第一眼就看到了被架空于港口边上船厂外宽阔广场上的船只，天色有些阴沉，但并不影响视线。
这艘商船的体型只能说是中等钢铁船舰，比唐纳德之前出海乘坐的那艘要大上一些，不过也有限。
许是在大海里浸泡久了的缘故，船只周围还有些未干的海水往下滴落，四处还有些海带之类的海货挂的到