飞编队中，无论是二机三机，甚至是更加稠密的四机，东洋陆航战斗机之间的飞行距离，大约都在100码左右的范围。
这样利于战机间的有效沟通，也方便各自观察任务空域，在发现敌情以后，能快速的进行编队示警，并且拿出应对方案。
而缺点就是机群在突然变速，变向之中，必须有着严格的路径规定，不然极容易造成战机相撞的悲剧。
按照飞行对应守则，在发现了右侧地面这种无威胁的打击目标时，二机紧跟编队的战机，顺位战斗机直接平飞转向。
而隔位战斗机，则是抬升（下降）后转向。
这样就是一个立体的，绝对安全的错位变向。
也就是说，现在高桥三木的飞机，应该出现在渡边麻友的右前上方。
但是居然没有？
“八嘎，怎么飞的？”
作为一个少尉，此次飞行的组长，渡边麻友不禁有些发怒，扭回头望向右侧后方。
居然也没有！
左侧后方。
也没有！
“难道飞机出毛病了？”
渡边麻友陡然而惊，伸长了脖子朝着下面的水面看去。
假如真的掉进