机身后半部，都汹涌的燃烧起来。
并且火焰以着肉眼可见的速度朝前蔓延。
在脱离安宅号近层的时候，9357只有110米的高度，根本达不到安全跳伞的最低高度要求。
所以周海只能遵照这杜剑南的指示，选择仰角15度攀升，进行直线路径飞行。
以求尽快得到跳伞高度。
结果这种毫无路径变化的战斗机，就成了下面13mm机枪的活靶子，打得战机机壳团团炸裂。
万幸的是，居然还没有一枚击中油箱。
此时，战机已经攀升到了230米高度。
对于360航速的战机。
再减去下面十几米的山丘，近20余米高度的丛林树木。
在这个高度，进行190米的层差跳伞。
依然有着很大的危险。
况且为了不在跳伞的时候，身体被战机后面的火焰‘舔’到，必须把攀升飞行，调整成为成为俯冲状态。
这又要减去十几米的高度。
同理，杜剑南之所以命令周海把战机推进到360航速。
以最短的时间逃离日军高射机枪的攻击半径，延缓火焰蔓延，到达湖岸进行快