至今为止，中国航委空军各中队，依然偏好‘平稳好飞’的伊-152。
而对于‘倔驴子’一样的伊-16型。
都是退避三舍，敬而远之。
现在作为中国战斗机王牌主力的4大队，只有21中队装配伊-165。
而25，17中队，除了汤卜生的那架霍克-75h（p-36）。
其余的都是清一色的伊-152机。
152双翼战机的综合性能，已经远劣于日军的96舰攻，然而这些图舒服的飞行员们，就是视而不见。
直到‘零式’出现，才纷纷抢飞16型战机。
不过那时候已经不是为了战斗，而是为了获得更多的逃命速度。
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在南湖机场杜剑南沉思 的时候，董明德，许玉书已经率领着21中队，在岱家山1.5空层完成了集结。
然后朝着长江对面的白玉山飞去。
同时将进行3.5空层的攀升。
在其后，22，23中队，也正在一架架的从两条混凝土跑道加速升空。
按照之前的计划，他们升空以后，将直接飞往白玉山空域，在那里2.73空层，完成4大