过比第一种方案多了50千米的航程。
在携带了副油箱以后，6架伊-166就可以肆无忌惮的把机速一路调高到360的高速度。
蒲津渡到达，需要35分钟。
三门峡到达，需要44分钟。
然而，在和罗列，唐西园谈论了以后，杜剑南意识到了一个可能的麻烦。
因为地球自转的原因，运城机场要先白昼于西安西关机场。
而罗列带来的一个重要消息是，日军为了攻击陇海线上面的火车，三天两头集中整个中队的战机，在清晨和夜黑之前，掐着时间。
从渑池，三门峡，潼关，蒲津渡飞过黄河。
对陇海线进行沿飞搜寻。
也就是说，假如今早日军想飞到黄河南边来一波，在9大队起飞升空前几分钟，鬼子的战机就已经起飞。
而且之前的两条线路，都有可能演变成遭遇战。
在杜剑南看来，这也无所谓。
驾驶着伊-166打ki10-1，就像是拿着砍刀杀鸡。
不过杜剑南就怕沿途遇不上鬼子的战机，辛辛苦苦的飞到运城张孝机场，却要面对一个空荡荡的破土石跑道。
ki10-