这样一来，东北军的空军实力变成了垫底。
剩下12架飞机，也只好无偿交给了南京国军。
而与之相对的就是，桂系的空军实力最弱，——至于阎锡山的山西空军，则完全是搞着玩儿，不算数。——而且装备的大部分都是东洋的轻型双翼飞机。——东洋的飞机相对便宜，欧美货太贵，太黑。
而南宁机场的跑道，起降这些四个翅膀的轻风筝。
自然是没有任何的问题。
到了37年中日全面战争爆发，日军封锁中国沿海，靠着越南，距离河内只有310千米直航路程的南宁的位置，就显得极其重要起来。
在38年初，航委和欧亚航空公司联合出资，重新夯实了跑道。
才使得这2架容克斯-ju52，敢在南宁机场降落。
此时，虽然桂系空军基地在几年前就迁到了柳州，然而一些从河内，金边，曼谷，仰光，新加坡，吉隆坡，飞过来的飞机，使得机场不至于显得太过于空阔。
6月初的时节，半晚6点出头还是太阳高照。
望着北面的南宁城，一群飞行员和机组们，都不禁心辕马意。
想进城会一会风情的南国姑娘。