现在就这样，到了29号，这场空战可怎么打？
这个念头，不禁在整个44编队8机飞行员心里死死缭绕。
如同一道阴冷的阴影，无法消除。
而在远处的1.5-5.5千米空层。
杜剑南，陈振华，王远横三机，正在进行编组配合的俯冲模拟攻击，以及高速降层脱离逃逸。
陈振华在回国之前，是西班牙战场jg88联队第一飞行中队，在37年7月第一批换机bf-109b的战斗机飞行员。
虽然bf-109c采用了jumo 210ga 发动机，比原来b型的jumo 210da 型发动机多了20马力。
最高输出功率达到了700。
而且之前装在b型战机翼根的两挺7.9mm mg17型机，现在在c型机，则是安装在jumo 210ga 发动机的上方。
然而除了一开始因为长时间没有驾驶bf-109飞行的生疏感，现在陈振华已经把俯冲速度拉到550，而毫无滞凝。
感觉座驾下的战机澎湃嘶吼，就如一头凶悍的猛兽，浑身充满了磅礴的攻击力量。
“哦嚯嚯——”
如果说是