军舰，无论是船体结构的材料选用，还是水密仓的设计，都要比民用船只强得多，挨几发中小口径炮弹，只要不是在致命部位也能扛一会儿，而且既使中弹进水，舰上的舰员们也是受过严格的损管训练，一般的危险也都能挽救得过来。
相比之下商船就不行了，船体的材料远不及军舰，因此既使是一发75毫米的炮弹，也能够给船体造成不小的损伤，好在是商船基本都是5000吨以上的大中型船只，还有10余艘万吨级的大型船只，到是比法国军舰大得多，靠庞大的体型也能够顶一阵，但对商船威胁最大的还是近失弹，由于近失弹的杀伤主要是针对船只的水下部位，而商船水线下的材料、水密仓的设计分割都远不如军舰，既使是一发75毫米的炮弹，在商船周边20米的范围落水，也会造成商船水线下的船壳开裂渗水，而如果是120毫米以上的炮弹，则可以使船壳彻底扭曲变型。
结果港口里的军舰、商船一艘一艘被火炮击中，爆炸声不断，水柱连续升起，由其是商船，不是船身发出猛烈的爆炸，就是在近失弹的冲击下，水线下的船壳开裂变形进水，而商船上的水手虽然也接受过一些抢险损管训练，但主要是针对自然环境，最多是触礁撞船，和战争环境下的损管还是有相当大的差别