时空里，最多只能算是二级公路，而路面只能算三级，但毕竟是刚刚修建，路面还十分平坦，而且车也不快，因此李鸿章等人坐在车里，十分平稳。而且服务员又送来茶水和点心，几人吃吃喝喝，到是十分惬意。张佩纶心里也颇为感叹，到底还是中堂大人的面子大，自己来了天津两次，都没坐过这样的车，这次算是沾了中堂的光。
李鸿章吃了两块点心，又喝了一口茶，看了看窗外的景致，但心里却是十分震憾，他出任直隶总督多年，直隶总督的衙门就在天津，而且又经办北洋舰队，因此往返天津、大沽口不下数百次，当然知道天津到大沽口是没有这条路向。虽然说甲午一役之后，李鸿章就离开了天津，但他十分清楚，继任的直隶总督也是不可能修建这条道路，那么这条道路肯定是海外华人到了天津以后修建的。不过海外华人登6天津不过四五个月的时间，竟然就能修建出这样一条宽阔平坦的道路来吗？
其实穿越者能够再短时间內完成津沽公路的建设，一方面是这条公路的技术水平并不算高，而且穿越者还有现代化的建筑机械设备，别的不说，就是几台光轮压路机，就可以大大的提高修路的工作效率；另一方面，穿越者手里还有大量的免费劳动力，就是被抓获的俘虏。