公平的说，盛宣怀为了轮船招商局的发展壮大，确实是花费了相当多的精力心血，由其是轮船招商局在与太古、怡和、旗昌的争斗中，互相压价，导至各方都遭受了巨大的损失，轮船招商局在最底谷的时候，一年仅仅只有1万余两白银的进帐，股票价值由100两白银跌至28两白银，尽管现在的轮船招商局是打赢了这一战，获得了良好的发展，但当时的盛宣怀是承受着巨大的压力，一方面要竭力筹集资金，维持轮船招商局的运营；另一方面还要面对股东、朝廷、社会、清流党的指责质问，可以说轮船招商局这一路走来，而且能够有现在的局面，确实是相当不易。因此现在穿越者要插足航运业，盛宣怀的心里自然是相当不满。
早在李鸿章和穿越者谈成北京密约，答应给穿越者经营航运的权利，盛宣怀就数次上书朝廷，并且又给李鸿章写信，力程此事不妥，请求朝廷收回成命，但上折如石沉大海，没有音讯，而李鸿章只给他回了一封信，说大势所趋，不可挽回，而且要求盛宣怀顾全大局。
不过盛宣怀却仍然不甘心，而且成功的策了东南互保之后，也让盛宣怀的自信暴涨，既然朝廷靠不住，那么就自己来干，自己能成功搞出东南互保，也就一定能够阻止海外华人染指航行业，拉洋人来对